ARE YOU READY FOR 2011 FINAL ROUND ?

ประกาศผลคะแนนการแข่งขันสนามที่ 3

ขอแสดงความยินดีกับน้กแข่งทุกท่าน ที่ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน Southeast Asia Championship 2011 สนาม 3 ซึ่งจัดขึ้นที่พัทยา
สำหรับผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ พร้อมให้ทุกท่าน Download แยกตามรุ่นการแข่งขันด้านล่างนี้ครับ


EMMA Freshy
EMMA Expereince
EMMA Advance
EMMA Master
EMMA Multimedia
EMMA ESQL
EMMA ESPL



IASCA Rookie
IASCA Amture
IASCA Pro
IASCA Expert
IASCA Bass Boxing
IASCA IdBL

การแข่งขัน IdBL เพื่อทำ World Record ในสนามที่ 3/2011

หลังจากที่ปีนี้ ทางคณะกรรมการของชมรมผู้ประกอบการเครื่องเสียงและอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ ได้ให้ความสาคัญและให้ความสนใจเป็นพิเศษต่อการแข่งขันด้านพลังเสียงเป็นพิเศษ โดยมีการมอบถ้วยรางวัล King of SPL ประจาสนาม รวมทั้งระบบคะแนนสะสมสาหรับ Grand Champion of SPL ในสนามสุดท้ายของปีด้วย ทาให้มีจานวนนักแข่งให้ความสนใจเข้าร่วมการแข่งขันเป็นจานวนมาก ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดีเป็นอย่างยิ่ง

เพื่อให้การแข่งขันเป็นไปอย่างเรียบร้อย เป็นธรรม จึงขอให้นักแข่งพลังเสียงทุกท่านกรุณาให้ความสนใจและศึกษากฏกติกาให้ละเอียด รวมทั้งปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เนื่องจากว่าเมื่อมีนักแข่งมากท่านและเวลาการแข่งขันมีจากัด หากมีสิ่งที่ขัดข้องหรือบกพร่องแล้วจะเป็นการเสียเวลาเป็นอย่างยิ่ง หรือว่าทารถมาแล้วแต่ไม่สามารถแข่งได้เพราะทารถไม่ถูกกติกา ก็จะเป็นการเสียเวลาเสียเงินและแรงกายโดยไม่ได้แข่งขัน
ทางชมรมจึงใคร่ขอความร่วมมือให้นักแข่งทุกท่านปฏิบัติตามกฏอย่างเคร่งครัด

1. นักแข่งทุกท่านต้องเป็นสมาชิกแข่งขันของ IASCA ซึ่งจะมีอายุปีต่อปี คาว่าสมาชิกแข่งขันหมายถึง นักแข่ง กับรถที่ใช้ลงแข่งนับเป็น 1 สมาชิก หากนักแข่งคนเดียวกันแต่มีรถลงแข่งมากกว่า 1 คัน ต้องสมัครเพิ่มอีกสมาชิกหนึ่ง

2. นักแข่งที่สมัครลงแข่งต้องระบุ รุ่นที่ลงแข่ง เขียนชื่อ ที่อยู่ สถานที่ติดต่อได้สะดวก รายละเอียดของรถ ยี่ห้อ รุ่น สีและอุปกรณ์ที่ใช้แข่ง ลงในใบสมัคร และชาระค่าสมัครเรียบร้อยแล้ว จึงจะถือว่าการสมัครแข่งขันสมบูรณ์

3. ในวันแข่งขัน นักแข่งต้องมารายงานตัวตามเวลาที่กาหนด (โดยปกติจะเป็น 09:00น.) หากมารายงานตัวล่าช้าจะถูกปรับ 2 คะแนน (dB) การมารายงานตัวหมายถึงตัวนักแข่งและรถที่เข้าแข่งขันต้องพร้อมให้ผู้ตัดสินได้ตรวจสอบ

4. นักแข่งต้องเตรียมรถที่ลงแข่งให้พร้อม สาหรับการตรวจสอบรถโดยผู้ตัดสิน เช่นสามารถตรวจสอบขนาดของลาโพง จานวนแอมป์ แบตเตอรี ฯ รวมทั้งการวัดกาลังไฟขณะทาการแข่งด้วย

5. การทารถในรูปแบใดๆ ที่มิได้ระบุตามกฏกติกา IdBL Bass Boxing ของ IASCA 2011 นี้ ถือว่าไม่ถูกกติกาและไม่สามารถเข้าแข่งขันได้ การตัดสินหรือวินิจฉัยของผู้ตัดสินที่ได้ทาตามกฏกติกานี้ ถือว่าเป็นที่สิ้นสุด ทั้งนี้เพื่อให้แข่งขันกันภายใต้กติกาเดียวกันอย่างเป็นธรรมกับทุกๆคน

6. เนื้อหาต่อไปนี้เป็นการสรุป กฏกติกา เพื่อสะดวกต่อการทาความเข้าใจ มิได้ใช้แทนกฏกติกาฉบับเต็ม หากมีข้อขัดแย้ง ผู้ตัดสินจะยึดถือกฏกติกาฉบับเต็มในการวินิจฉัย

7. รถที่มีความดังเกิน 150 dB ต้องควบคุมเสียงอยู่นอกรถเท่านั้น หากไม่ปฏิบัติตามจะต้องให้ออกจากการแข่งขัน


ข้อมูลกติกา การแข่งขัน
>> IdBL BassBoxing.pdf
>> IdBL 2011.pdf
>> Bass Boxing 2011.pdf

ข้อมูลสถิติโลกปัจจุบัน
>> The 2011 Bass Boxing Top Ten List.pdf
>> The 2011 Top Ten List.pdf

ประกาศผลคะแนนการแข่งขันสนามที่ 2

Congratulation to the champion from Head-2, The final result are in blow in each categories.


Click Here to Download EMMA Competition Result



Click Here to Download IASCA Competition Result

ภาพบรรยากาศการแข่งขันสนาม 2 @หาดใหญ่

ท่านนักแข่ง และสมาชิกสามารถเข้าชมบรรยากาศการแข่งขันได้ที่นี่ครับ

ขอแสดงความยินดีกับท่านนักแข่งที่สามารถคว้ารางวัลมาครอบครองได้ครับ ^_^

http://www.caathailand.net/upload/round-2-gallery/index.html

ประกาศผลคะแนนการแข่งขันสนามที่ 1

ก่อนอื่นต้องอภัยนักแข่งทุกท่านที่ล่าช้าในการประกาศผลคะแนน ซึ่งต้องใช้ความละเอียดถี่ถ้วนในการทบทวนคะแนนในทุกๆ รุ่นให้ถูกต้องมากที่สุด ก่อนที่จะประกาศอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม ท่านนักแข่ง ทุกท่านสามารถ Download ผลคะแนนจากการแข่งขัน ได้จาก ลิ้งค์ข้างล่างนี้โดยตรงครับ


คลิ๊กที่นี่เพื่อ Download ผลคะแนนของ EMMA


คลิ๊กที่นี่เพื่อ Download ผลคะแนนของ IASCA